在滬蘇湖鐵路項目譜寫筑路樂章
  時間:2021-09-01    
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滬蘇湖鐵路項目全程穿越長三角核心區和生態綠色一體化發展示范區,不僅是新時代長三角鐵路建設精品示范工程,是中鐵十五局在上海鐵路局的重點形象工程。2021年是滬蘇湖鐵路關鍵的一年,是中國共產黨建黨100周年,也是企業落實“十四五”規劃開局之年。在這里,鐵建人要為滬蘇湖筑路上的點點滴滴繪上濃墨重彩的一筆,為企業發展貢獻自己的一份力量。

跑步上場,把進度趕上去

初到湖州這座江南水鄉城市,還沒來得及好好欣賞風景,大家趕上了項目面臨開工前一系列準備工作,期間包含了建家建線、大臨建設、征地拆遷、快速開工等。為了滿足業主、監理等各方標準化管理要求項目部人員在時間緊、任務重的情況下快速跑步上場,制定工作計劃,跟蹤工作進度,為助推項目施工生產順利進行奠定了基礎。

“拌和站大臨建設工作進展到哪個程度了?”“施工便道工作進行的怎樣了?”對于滬蘇湖項目部項目負責人王廣輝來說,當領到這份“軍令狀”時候就預料到這塊“骨頭”不好啃,在面對外部和心理雙重壓力下,這無疑是一塊連休息都放不下的“心病”。他深知這塊“心病”要抓緊解決了,作為一名領導者,一名共產黨員,更要以身作則,在工作崗位上發揮先鋒模范帶頭作用,肩上擔子雖重了,但也增強了自身有壓力才有動力的堅定決心。他是說一不二辦事風格,你看,會議室召集坐滿了黨員干部,這么晚了他們在講什么,個個臉上神情嚴肅,湊近一聽才知道,原來他們在平面管段線路圖上用標注筆圈定工作任務,分工進行任務劃分。

截止到現在的六月中旬,項目鉆孔樁基累計完成2651根,承臺累計完成101個,墩臺累計完成53個。正是這一串串數據,一天天變化,讓更多的人看到了湖州這座城越來越好的新氣象。

施工現場,技術創新是認真的

說到技術創新,不得不說的是混凝土拌和站智能噴淋設備,為了克服道路降塵給駐地沿邊百姓造成的影響,同時也為了踐行駐地政府“在湖州看見美麗中國”的號召拌和站站長段艷賓帶著一連串疑問:怎樣才能做到工作正常運轉和環保達標兩不誤呢?帶著這個難題,他索性與自己多年一起戰斗的團隊,在全新環境和不同工作標準模式中,反復研究測驗實施拌和場區硬化,生活區綠化,水泥罐和罐頂增設除塵器,所有儲料倉全封閉,還在罐頂上增加了噴淋設備,這讓設備在運轉同時大大減少了灰塵飛揚帶來的困擾并安裝噪音和揚塵檢測儀,實施全過程監控,在多措并舉下,為現場環保工作推進增設了一道道“防護墻”。

在攪拌機24小時不停運作之時,現場攪拌機操作手分為兩組分別進行著兩班倒工作,兩個副站長更是實行在崗24小時連軸轉交替值班,在料倉這個儲料的關鍵地方,你如果留心觀察的話會發現,每個料倉外側都裝有燈帶,這是為了第一時間區分料倉里的儲料是否可以使用,起到了提示的作用。交談間,段站長隨手打開了“工程試驗檢測智能工作系統2.0”APP,介紹了這款手機APP給工作帶來了很多便利條件,快速地提高了工作效率。

大干場上,奮勇爭先做表率

 “2020年9月中旬完成了施工便道9公里;2021年3月29日-4月13日,77-87樁基共有96根樁已全部完成;4月11日至-51日,95#-110#梁場墩柱全部完成;5月份77-87承臺已完成。”看著一工區長郭銘佩說出的這些數據和“戰果”,黝黑的臉上露出了久違的笑容。正值勞動競賽大干之際,又趕上了妻子預產期,匆忙趕到時陪在產房外的他剛剛迎來了小生命的降臨,“郭隊,這事兄弟們還等著你拿主意了。”另一邊有領導和同事們不間斷的電話工地事情急待處理。看著熟睡中的妻兒,他默默留了張紙條,整好行裝提前回到了工作崗位,每每提到這事,心中對妻子充滿了愧疚。

“干活要仔細了,不能這樣馬馬虎虎。”話音未落,譚博就親自上手做起了示范,示范的同時還不忘再次叮囑旁邊干活人員不能出岔子了,作為二工區技術主管,這位90后的他在一線施工技術和環保工作方面,對自己要求甚是嚴格,為了保證技術方案節骨眼上萬無一失,他已經堅守崗位兩天兩夜沒合眼了,等到看到結果他才默默地走出工地回去休息。當問到他,干活累嗎,生活苦嗎?他說看著一步步成長起來的滬蘇湖鐵路,心里美美的,覺著一切付出都是值得的。

長度,從來不是衡量一項工程施工難的標準,把它作為支點,進度為半徑不斷擴大畫圓。集聚在CRCC周圍,用建設滬蘇湖熱忱之心,在崗位上勇往直前做表率,爭做干一行愛一行專一行的優秀人才和企業工匠!

(中鐵十五局集團二公司滬蘇湖鐵路項目 田竹茜)


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